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Apple Car에 대한 이야기는 얼마나 오랫동안 진행되었으며 Apple 작업장에서 자동차가 실제로 출시되기까지는 얼마나 걸릴까요? 많은 사람들이 생각하는 것보다 긴 여정입니다. 그 증거는 회사가 이미 WWD2에서 선보인 22세대 CarPlay일 수도 있지만 아직 어디에서도 볼 수 없습니다. 

Apple Car의 개발은 오랫동안 Titan 프로젝트로 불려 왔으며, 이 지정은 2021년경에 나타나기 시작했습니다. 그러나 자동차 자체에 대한 첫 번째 언급은 이미 2015년경이었습니다. 따라서 우리는 거의 10년이 지난 지금, CarPlay 외에는 아무것도 본 적이 없습니다. 하지만 Apple은 놀라움을 선사하는 방법을 알고 있으며 프로젝트를 끝까지 지켜보는 방법을 알고 있습니다. 이것이 바로 Vision Pro가 여기에 있는 이유입니다. 하지만 차가 더 문제다. 

최근 유출 중 하나는 우리가 2026년에 Apple의 자체 자동차를 기대해야 한다는 사실에 대해 이야기했습니다. 하지만 지금 이 날짜는 블룸버그의 마크 구먼 2028년으로 연기됐다. 동시에 그는 연기 가능성도 배제하지 않는다고 덧붙였다. 누구나 그런 분석가가 될 수 있기 때문에 보고 읽는 것이 재미있습니다. 그가 틀렸을 수도 있나요? Apple이 실제로 제품을 더 일찍 소개하고 놀라게 하지 않는 한, 이는 실제로 가능성이 없습니다. 

그러나 Gurman에게 최소한의 공로를 인정하기 위해 그는 또한 Apple 이사회가 계획을 제출하거나 프로젝트를 취소하는 것과 관련하여 Tim Cook에게 많은 압력을 가하고 있다고 언급했습니다. Gruman에 따르면 Apple은 프로토타입조차 갖고 있지 않습니다. 이것이 2028년이 실제로 너무 낙관적으로 보일 수 있는 이유이기도 합니다. 

현실 대. 아이디어 

자동차 산업은 현금이 부족한 것이 아니며 최근 전 세계가 칩 부족으로 어려움을 겪던 심각한 위기에 직면했습니다. 물론 애플의 자동차에는 위에서 아래까지 이런 것들이 갖춰져야 한다. 하지만 완전히 자율적이지는 않지만 레벨 2+에서는 필요할 경우 언제든지 개입해야 하는 운전자가 필요합니다(원래 레벨 4가 논의됨). 예를 들어 Tesla Autopilot도 마찬가지입니다. 게다가, 회사는 자체 자동차에서는 단순한 iPhone만큼의 마진을 달성하지 못할 것이며, 유사한 부문에 진출하는 것이 과연 타당한지 의문이 듭니다. 

또한 온라인 스토어에서 Apple 자동차를 주문하지 않을 가능성이 높으며 오프라인 Apple 스토어에도 오지 않을 것이라는 사실을 고려해야 합니다. 그럼에도 불구하고 이 전체 개념은 극복하기 어려운 많은 작은 것들(법률 포함)에 속하며 전체 프로젝트는 약간의 문제로 받아들여야 합니다. 실제로 그 과정에 참여하는 것보다 여기에서 이와 같은 일을 한다는 즐거움에 더 가깝습니다. 

우리가 어느 시점에서 어떤 개념을 보게 될 가능성도 배제되지 않지만, 그 사람과 함께 시작하고 끝날 가능성이 꽤 높습니다. 아마도 자동차 제조업체가 기회를 준다면 3세대 CarPlay가 무엇을 할 수 있는지 보여주기 위해서만 만들어질 것입니다. Apple Car가 실제로 만들어지더라도 기술 회사의 첫 번째 자동차는 아닐 것입니다. 눈치 채지 못했을 수도 있지만, 이 부문은 이미 실제 자동차를 보유하고 있는 중국의 샤오미(Xiaomi)에 의해 침투되었습니다. 여기에서 더 자세히 알아볼 수 있습니다..

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