데이비드 하낙 2013년 전 기술과 자동차 산업의 현재 형태에 큰 영향을 미칠 합병이 거의 일어날 뻔했다는 정보가 오늘 밝혀졌습니다. 회사의 비하인드 스토리에 따르면, XNUMX년 애플은 테슬라 자동차 회사에 비교적 큰 규모의 자금을 제안했습니다. 결국, 애플이 자동차 회사의 현재 가치보다 테슬라에게 더 많은 돈을 제시했음에도 불구하고 거래는 성사되지 않았습니다.
이 정보는 회사 내부의 소식통을 통해 알게 된 투자 분석가에 의해 표면화되었습니다. 2013년 애플은 테슬라에 주당 약 240달러를 제안한 것으로 알려졌는데, 당시 테슬라는 상대적으로 큰 난관에 부딪혔고 수개월 동안 매각 논의가 이어졌었다.
이 정보는 현재 Tesla의 주가가 다시 크게 하락했기 때문에 전면에 나타났습니다. 현재 주가는 205달러입니다. 2013년, Tesla는 연초에 자동차 회사의 실적이 별로 좋지 않아 어려운 시기를 보냈지만, 그해 엄청난 상승세를 보이며 당시 회사 주가는 사상 최대인 190달러까지 치솟았습니다. . 이러한 맥락에서 볼 때, Apple의 주당 240달러 제안은 매우 좋은 매각으로 보입니다. 그러나 인수 논의가 어느 단계에 이르렀는지는 완전히 명확하지 않습니다.
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과거 일론 머스크가 알파벳 CEO인 래리 페이지와 테슬라 인수를 논의했다는 소문도 돌았다. 그러나 이 거래는 높은 호가와 매각 조건으로 인해 결국 성사되지 못했습니다.
그러나 Tesla가 Apple의 필수적인 부분이 될 대체 현실에 대해 생각하는 것은 두 회사 모두에 어떤 가능성을 가져올 수 있는지 고려하면 매우 흥미롭습니다. 일부 분석가와 일반 대중은 여전히 합병이 언젠가 일어날 것이라고 가정합니다. 두 회사는 지난 2~3년 동안 그래왔듯이 어느 정도 매우 긴밀하게 연결되어 있습니다. 그들은 대규모로 직원을 바꾸고 있다.
그것은 수 관심을 가져라
루카스 캄발라 게다가 애플은 여전히 자율주행을 위한 시스템 개발을 계속하고 있으며, 테슬라 인수는 이러한 노력의 논리적인 결과가 될 것이다. 이번 인수가 실제로 미래 어느 시점에 이루어지면 거래 금액은 수년 전보다 훨씬 높아질 가능성이 높습니다. Apple은 회사에 큰 문제가 되지 않을 만큼 많은 양의 자원을 보유하고 있습니다.
Tesla와 Apple의 연결이 현실적이거나 합리적이라고 생각하십니까?
드로이 : 일렉트릭
