아담 코스 Apple이 월요일에 선보인 새로운 MacBook Pro는 완전히 재설계된 섀시와 함께 컴퓨터 본체를 통과하는 공기 흐름 감각도 수정되었습니다. 이는 물론 내부 구성 요소, 특히 칩을 냉각하도록 설계되었습니다. 그러나 Apple 자체는 거의 필요하지 않을 것이라고 말합니다. 대부분의 일반적인 작업에서는 팬이 전혀 작동하지 않아야 합니다.
회사는 새로운 MacBook Pro에 탑재된 새로운 열 시스템이 이전 제품보다 낮은 팬 속도에서 50% 더 많은 공기를 이동시킬 수 있다고 주장합니다. 움직임이 적으면 소음 발생도 적기 때문에 결과는 분명합니다. Apple의 하드웨어 엔지니어링 담당 수석 부사장인 John Ternus도 연설에서 새로운 MacBook Pro가 "성능과 유용성에 중점을 두고" 설계되었다고 말했습니다.
포토 갤러리
고성능, 낮은 발열
물론 새로운 M1 Pro와 M1 Max 칩이 이에 대한 책임이 있습니다. 간단히 말해서, 새로운 열 아키텍처를 통해 새로운 MacBook Pro는 구성 요소가 과열되거나 팬이 더 빠른 팬 속도로 켜지도록 요구하지 않고도 오랫동안 높은 성능을 유지할 수 있습니다. 따라서 대부분의 일반적인 일상 작업에서는 MacBook Pro 본체의 냉각이 충분하므로 전원을 켤 필요가 전혀 없습니다. 온도가 상승하기 시작하는 순간 팬이 작동하지만 사용자를 방해하지 않도록 저속으로 작동합니다. 물론, 강한 가열의 경우에만 완전히 식혀야 합니다.
그것은 수 관심을 가져라
2016년 MacBook Pro 세대에는 섀시에 매우 부적절하게 설계된 통풍구가 있었고, 팬이 켜질 때마다 방해가 될 정도로 시끄러운 팬이 있었습니다. 언뜻 보기에는 그렇게 보이지 않을 수도 있지만, 팬데믹 상황 속에서 더 나은 상호 소통을 위해 MacBook Pro에 향상된 카메라가 적용된 것처럼, 이번 개선 역시 그에 기반을 두고 있습니다. 지루한 TV 쇼 시청자들은 여전히 팟캐스트로 전환하고 있으며, 그 중 점점 더 많은 것들이 만들어지고 있습니다. 그리고 음성을 녹음할 때 마이크 옆에서 MacBook Pro 팬이 오디오 녹음 중에 회전하기 시작하여 뜨거운 Intel 프로세서를 냉각시키는 것보다 더 나쁜 것은 없습니다.
