아마야 토만 지난주 현재 우리 모두는 수석 디자이너 Jony Ive가 떠나고있다 20년이 넘는 세월이 흐른 뒤, 애플. 내가 하고 있는 일급비밀 작업에 대한 소식도 드러나기 시작했다.
이러한 맥락에서, 예를 들어 그가 실현하지 못한 Apple Car에 적용하고 싶었던 미래 지향적인 디자인 비전에 대한 이야기가 있습니다. 자체 자율주행차에 대한 애플의 계획은 수년에 걸쳐 우여곡절을 겪었지만 최근 보도에 따르면 애플카는 실제로 2023년에서 2025년 사이에 마침내 결실을 맺을 수 있을 것으로 보인다. Apple에서 자동차에 대한 아이디어가 처음 탄생했을 때 많은 사람들이 온갖 종류의 아이디어를 내놓았는데, 그 중 Ivea가 가장 야심적이었습니다.
그것은 수 관심을 가져라
정보 서버 그는 말했다., 그 후 Ive는 Apple Car의 여러 프로토타입을 생각해 냈는데, 그 중 하나는 완전히 나무와 가죽으로 구성되었으며 스티어링 휠이 없는 것으로 보입니다. 아이브가 디자인한 자동차는 시리(Siri) 음성 비서의 도움을 받아 완벽하게 제어할 수 있어야 했습니다. 나는 여배우를 이용해 Siri를 '연기'하고 경영진의 시연 지시에 응답하는 방식으로 Tim Cook에게 자신의 컨셉을 제시했습니다.
애플이 이 아이디어를 얼마나 받아들였는지는 불분명하지만 아이브가 그의 비전에서 얼마나 창의적일 수 있는지를 보여준다. 그가 작업한 프로젝트에는 TV 등이 포함되었습니다. 하지만 최초의 Apple Watch 프로토타입처럼 결코 빛을 보지 못했습니다.
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Ive는 결국 Jeff Williams와 긴밀하게 협력하기 시작했고, 수년에 걸쳐 두 사람은 공동 작업 팀을 구성하여 Apple의 스마트워치 형태로 훌륭한 결과를 만들어냈습니다.
대부분의 애플 직원들은 아이브가 떠난 사실을 마지막 순간에야 알게 된 것으로 알려졌지만, 더 인포메이션(The Information)에 따르면 추측하기 어렵지 않았다. 예를 들어, 아이브는 The New Yorker와의 인터뷰에서 2015년 Apple Watch가 출시된 후 매우 피곤해졌고 점차적으로 일상 업무를 그만두기 시작했으며 종종 가장 가까운 동료에게 위임했던 일을 인정했습니다. 아이브가 애플에 입사한 초기부터 받았던 압박감이 서서히 커지기 시작했습니다.
그것은 수 관심을 가져라
페트르 스쿠타 분명히 아이브는 가전 제품 디자인에서 벗어나야 할 필요성을 느끼기 시작했습니다. 따라서 그가 Apple Park 캠퍼스 디자인에 열성적으로 몰두한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그가 적어도 한동안 새로운 삶을 살 수 있게 해 준 것은 바로 이 일이었습니다.
아이브와 애플의 협력이 완전히 끝난 것은 아니지만, 애플은 아이브가 새로 설립한 회사의 주요 고객이 될 것이다. 많은 사람들은 그가 쿠퍼티노를 떠나는 것을 중요한 변화의 전조로 보고 일부는 이를 스티브 잡스의 떠나기와 비교하기도 한다. 그러나 애플 디자인 팀과 가까운 소식통은 아이브의 퇴임이 애플을 크게 흔들지는 않을 것이며, 우리는 앞으로 몇 년 동안 그의 디자인에서 영감을 받은 제품을 보게 될 것이라고 말했습니다.
