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지난주 선보인 맥북 에어가 이틀 뒤면 정식 판매에 들어간다. 이와 관련해 공연 이후 회자된 주제는 크게 두 가지다. 첫 번째는 가격인데, 기본 구성 가격을 200달러 인상해 많은 애플 팬들을 놀라게 했다. 두 번째는 성능 문제입니다. Apple이 이전보다 새로운 Air에 겉보기에 약해 보이는 프로세서를 설치했을 때입니다. 그러나 최종적으로 답할 수 있는 것은 성능의 문제이다.

지난주말쯤 발견 Geekbench 벤치마크의 첫 번째 결과는 아마도 지난주부터 새로운 Air를 출시한 일부 리뷰어보다 뒤처졌을 것입니다. Geekbench는 성능에 대한 100% 권위 있는 지표는 아니지만, 이 벤치마크의 결과는 새로운 Air에서 기대할 수 있는 것과 이 참신함이 다른 제품에 어떻게 대처하는지에 대한 지표 역할을 할 수 있습니다.

유일한 사용 가능한 프로세서(i5-8210Y)와 16GB RAM으로 구성된 구성에서 테스트된 MacBook Air는 단일 스레드 테스트에서 4점, 멀티 스레드 테스트에서 248점을 획득했습니다. 이 결과를 Apple의 현재 노트북 라인업의 나머지 부분과 비교해 보면 나쁜 결과는 아닙니다. 작년 구성의 이전 MacBook Air(기본 7GHz 프로세서 포함)는 828 또는 1,6포인트. 두 경우 모두 성능이 3% 이상 향상되었습니다.

맥북에어 벤치마크

신형 Air의 결과를 12인치 MacBook의 상위 구성과 비교해 보면 Air도 더 좋습니다. i12 프로세서(7GHz)를 탑재한 1,4인치 MacBook이 3대에 도달했습니다. 925 7. 여기서 차이는 그다지 크지 않지만 몇 가지 다른 요소를 고려해야 합니다. 한편으로 567인치 MacBook은 수동적으로 냉각되므로 프로세서는 매우 짧은 시간 동안만 전체 성능을 사용하며(이후 "제한"이 발생함) i12 프로세서의 구성은 거의 기본 MacBook Air보다 7 더 비쌉니다. 10인치 맥북의 기본 구성 결과는 12, 혹은 3포인트.

제공되는 제품의 반대편을 살펴보면 여기에서 MacBook Pro를 찾을 수 있습니다. 물론 신형 에어에 비해 조금은 떨어지지만, 기대만큼 차이가 눈에 띄지는 않습니다. Touch Bar가 없는 13인치 MacBook Pro, 각각 4대 도달 314포인트. 단일 스레드 작업에서는 Air의 속도가 거의 비슷하지만 다중 스레드 작업에서는 약 9% 정도 손실됩니다. Touch Bar가 장착된 "완전한" 071" MacBook Pro는 13/13의 점수를 달성합니다. 다시 말하지만, 단일 스레드 작업에서는 그 차이가 그다지 크지 않지만 다중 스레드 작업에서는 MacBook Pro가 완전히 다릅니다.

 

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