사과 따기 저는 열두 살 때 처음으로 스쿠터를 갖게 되었습니다. 스케이트보더와 바이커의 시대가 이제 막 시작되었습니다. 스케이트파크에는 스쿠터를 탄 사람들이 여기저기 나타나 U램프에서 핸들바를 돌리거나 심지어 스쿠터 바닥 전체를 몇 미터 만에 돌리기도 했다. 물론 놓칠 수는 없었습니다. 여러번 실수를 해서 결국 스케이트보드가 됐지만 그래도 재미있었어요. 하지만 16년 뒤에 제가 전기 스쿠터를 타고 시내를 질주하게 되리라고는 꿈에도 생각지 못했습니다.
중국 기업 Xiaomi는 프레젠테이션을 통해 불가능한 것이 없다는 것을 다시 한 번 입증하고 전기 스쿠터 Mi Scooter 2를 출시했습니다. 150주 만에 나는 그것을 2km 미만으로 탔습니다. 여전히 그 부분을 믿고 싶지 않습니다. Xiaomi Mi Scooter 2는 Bluetooth를 사용하여 iPhone과 통신하므로 응용 프로그램 덕분에 전체 테스트 기간 동안 모든 매개변수와 작동 데이터를 제어할 수 있었습니다. 샤오미 스쿠터XNUMX 입니다 최고의 전기 스쿠터 시장에? 이 질문은 웹사이트의 전기 스쿠터 테스트를 통해 답변됩니다. Testado.cz, 여기서 무엇보다도 배울 수 있는 내용은 다음과 같습니다. 올바른 전기 스쿠터를 선택하는 방법.
드라이브 능력
스쿠터는 확실히 달팽이가 아닙니다. 엔진 출력은 500W에 이릅니다. 최대 속도는 최대 25km/h이고 30회 충전 주행 거리는 최대 2km입니다. 일부러 XNUMX개까지 씁니다. 전기모터가 운전 중에 어느 정도 배터리를 충전할 수 있어서 현실적으로 더 많이 운전할 수 있기 때문입니다. 운전 스타일에 따라서도 다릅니다. 언덕에서 Mi Scooter XNUMX에 문제가 발생하면 에너지가 급격히 감소합니다. 언덕에 관해 말하면 스쿠터는 오프로드 및 산악 지역용으로 제작되지 않았다는 점을 강조해야 합니다. 특히 저지대와 평탄한 지역에서 사용하면 높이 평가될 것입니다.
나는 테스트 중에 Xiaomi Mi Scooter 2를 간과하지 않았습니다. 나는 의도적으로 그녀를 어디든 데려갔고 그녀는 언덕이 많은 비소치나 외에도 긴 자전거 도로로 유명한 평지인 흐라데츠 크랄로베(Hradec Králové)도 경험하게 되었습니다. 스쿠터가 물 속의 물고기처럼 느껴졌던 곳이 바로 이곳이었습니다. 전기 모터는 앞바퀴에 교묘하게 숨겨져 있습니다. 반면에 배터리는 하단 부분 전체 길이를 따라 위치합니다. 뒷바퀴에는 기계식 디스크 브레이크가 있습니다.
스로틀, 브레이크, 벨 외에도 핸들바에는 켜기/끄기 버튼이 있는 우아한 LED 패널이 있습니다. 패널에서는 현재 배터리 상태를 알려주는 LED를 볼 수 있습니다. 앱이 있는 iPhone이 없는 경우에 해당됩니다.
처음에는 Xiaomi의 스쿠터에서 무엇을 기대해야 할지 잘 몰랐지만 Mi Scooter는 라이딩 중에 실수가 거의 발생하지 않았기 때문에 기분 좋게 놀랐습니다. 당신이 해야 할 일은 Mi Scooter를 켜고, 튕겨져 나가서 가속 페달을 밟는 것뿐입니다. 잠시 후 가상 크루즈 컨트롤이 작동되었음을 명확하게 나타내는 경고음이 들립니다. 따라서 스로틀을 놓고 라이딩을 즐길 수 있습니다. 브레이크를 밟거나 다시 가속 페달을 밟으면 크루즈 컨트롤이 꺼지는데, 이는 안전 측면에서 절대적으로 필요합니다.
쉽지만 움직이기는 어렵다
나는 또한 언덕 아래로 스쿠터를 반복해서 운전했습니다. 처음에는 어느 정도 속도가 나올 것이라고 생각했는데, 제 생각은 틀렸습니다. 중국 개발자들은 안전에 대해 다시 한 번 생각했고 스쿠터는 언덕에서 쉽게 브레이크를 밟고 극단으로 갈 수 없도록 했습니다. 브레이크는 매우 날카로우므로 스쿠터는 상대적으로 신속하고 제 시간에 멈출 수 있습니다.
목적지에 도착하자마자 나는 항상 스쿠터를 접어서 집어들기만 했다. Mi Scooter 2의 접힘은 전통적인 스쿠터의 패턴에 따라 해결되었습니다. 안전 장치와 조임 레버를 풀고 철제 카라비너가 달린 벨을 사용하여 핸들 바를 후면 펜더에 고정한 다음 이동합니다. 하지만 무게는 12,5kg으로 손에 쥐는 느낌이 좋습니다.
밤에 스쿠터를 타고 나가고 싶다면 전면에 통합된 LED 조명과 후면의 마커 조명이 마음에 들 것입니다. 브레이크를 밟을 때 후미등이 자동차의 브레이크등과 똑같이 켜지고 깜박이는 점이 꽤 즐거웠습니다. 샤오미가 세세한 부분까지 고려했다는 것을 알 수 있는데, 이는 실용적인 면에서도 입증된다. 충전은 포함된 충전기를 사용하여 이루어집니다. 커넥터를 하단 부분에 연결하기만 하면 5시간 이내에 전체 용량, 즉 7mAh를 다시 사용할 수 있습니다.
스쿠터를 Mi Home 애플리케이션과 페어링하는 것이 편리합니다. 예전에는 약간의 걸림돌이었지만 시간이 지나면서 아무런 문제 없이 작동하는 비교적 안정적이고 명확한 애플리케이션이 되었습니다. 스쿠터가 범위 내에 있고 켜져 있으면 앱에서 스쿠터를 연결할 수 있습니다. 프로세스가 성공적으로 완료되면 바로 다양한 가젯을 확인하고 설정할 수 있습니다. 홈 화면에서는 현재 속도, 배터리 잔량, 평균 속도, 이동 거리를 확인할 수 있습니다. 자세한 내용은 점 2개 아이콘 아래에 표시됩니다. 여기서는 운전 중 스쿠터의 충전 모드와 Mi Scooter XNUMX의 주행 특성을 설정할 수 있으며, 특히 여기에서는 배터리, 온도 및 최신 펌웨어 보유 여부에 대한 데이터를 볼 수 있습니다.
마침내
전체적으로 전기스쿠터를 테스트해 본 결과 매우 만족스러웠습니다. 나는 자동차보다 더 빠르고 동시에 자전거보다 더 실용적으로 도시를 돌아다니는 데 빨리 익숙해졌습니다. Mi Scooter 2가 더 많은 힘을 갖고 있지 않고 언덕도 다룰 수 없다는 것은 유감입니다. 여기서 나는 내 에너지로 모든 것을 운전해야했습니다. 또한 체중에 따라 다릅니다. 스쿠터가 아내를 태웠을 때 속도는 확실히 더 빨랐습니다. 명시된 최대 적재 용량은 100kg입니다.
스쿠터는 먼지와 물도 처리할 수 있습니다. 한번은 진짜 슬러그를 잡았습니다. 횡단보도에서는 조심하고 최소한의 회전만 하려고 했기 때문에 급격하게는 아니었습니다. 펜더 덕분에 물이 튀는 일도 없었고 스쿠터도 문제 없이 살아남았습니다. 또한 IP54 저항도 갖추고 있습니다. 스쿠터에 묻은 먼지, 진흙, 물을 직접 닦아내야 했습니다.
독자를 위한 액션
Xiaomi Mi Scooter 2는 다음에서 구입할 수 있습니다. 모바일 비상. 장바구니에 담긴 코드를 적용한 경우 스쿠터, 스쿠터 가격은 CZK 10(원래 CZK 190에서)으로 인하됩니다. 이벤트는 10월 990일부터 6일까지 진행되며, 가장 빠른 12분께 할인쿠폰을 사용하실 수 있습니다. 또한 구매 시 휴대폰 홀더를 선물로 받게 됩니다. 덕분에 iPhone을 스쿠터 핸들바에 부착하여 Mi Home 애플리케이션에서 현재 속도 및 기타 매개변수를 모니터링할 수 있습니다.
