미칼 마렉 우리는 배차 센터를 완전히 우회하고 승객 간의 편리한 중개자가 되는 현대적인 애플리케이션의 편안함 속에서 전통적인 택시 회사가 새로운 경쟁의 유입으로 어떻게 어려움을 겪고 있는지에 대한 언론의 홍수 뉴스를 오랫동안 볼 수 있었습니다. 고객과 운전자. Uber 현상은 전 세계로 퍼졌습니다. 체코에는 현지 Liftago가 있으며 슬로바키아에서는 스타트업 Hopin Taxi가 등장했습니다. 이 회사도 푸짐한 파이를 먹고 싶어합니다.
현대 기술을 좋아하고 자원을 현명하게 처리하는 것을 좋아하는 저는 이러한 서비스가 우리의 주요 대도시에 도착했을 때부터 정말 관심이 많았습니다. 가장 큰 장점은 사람이 애플리케이션을 켜고 디스플레이를 몇 번만 터치하여 가장 가까운 지역에서 택시를 부르면 상대편에서 배차 센터에서 호출하는 택시에 필요한 시간과 연료를 절약할 수 있다는 것입니다. 프라하의. 그래서 저는 세 가지 앱을 모두 테스트하고 각 앱이 고객을 A 지점에서 B 지점으로 최대한 빠르고 효율적이며 저렴하게 연결하는 간단한 작업에 어떻게 접근하는지 비교하기로 결정했습니다.
동네 짱
현대 도시 교통 분야의 선구자이자 거인은 미국의 Uber입니다. 샌프란시스코 출신의 이 스타트업은 창업 초기부터 여러 가지 법적 어려움에 직면했고, 불공정한 경쟁 관행으로 인해 많은 도시에서 금지되었지만, 폭발적인 속도로 성장하고 있으며 그 가치는 지속적으로 증가하고 있습니다. Uber는 전통적인 택시 운전사를 고용하지 않는다는 점에서 제가 프라하에서 시도한 다른 두 서비스와 다릅니다. 2005년 이상 차량을 소유하고 있으며 Uber 앱이 설치된 스마트폰을 택시 미터로 사용하는 사람이라면 누구나 Uber의 운전기사가 될 수 있습니다.
서비스를 이용하러 갔을 때 Uber 앱이 바로 인상적이었습니다. 등록(아마도 Facebook을 통해)하고 결제 카드를 입력한 후에는 이미 애플리케이션을 완전히 사용할 수 있었고 차량 서비스를 주문하는 것도 매우 간단했습니다. 프라하의 Uber는 두 가지 교통 옵션을 제공하며, 디스플레이 하단의 슬라이더를 사용하여 전환할 수 있습니다. 저는 가격이 더 저렴한 UberPOP을 선택했습니다. 두 번째 옵션은 Uber Black으로, 스타일리시한 검은색 리무진을 타고 이동하는 경우 더 비싼 옵션입니다.
Uber 앱을 처음 사용했을 때 그 단순함에 놀랐습니다. 내가 해야 할 일은 승차 위치, 경로의 목적지를 입력한 다음 단 한 번의 탭으로 가장 가까운 차량에 전화하는 것뿐이었습니다. 그는 즉시 나를 따라 이륙했고 나는 지도에서 그가 어떻게 다가오는지 볼 수 있었습니다. 디스플레이에는 운전자가 나에게 도달하는 데 걸리는 시간도 표시되었습니다. 물론, 차를 부르기 전에 앱에서 가장 가까운 차가 얼마나 떨어져 있는지 알려주고, 예상 가격도 볼 수 있었는데, 실제로 그랬습니다.
그러나 가장 가까운 차를 찾는 것만으로는 애플리케이션의 작업이 끝나지 않았습니다. Vršovice에서 소환된 Fabia에 탑승했을 때, Uber 앱이 열려 있는 운전자의 스마트폰 디스플레이가 즉시 Holešovice에 있는 내 목적지까지의 경로 안내를 시작했습니다. 그래서 나는 어떤 식으로든 운전자에게 지시할 필요가 없었습니다. 또한, 자동으로 계산된 최적의 경로도 동시에 내 휴대폰에 표시되어 운전 내내 우리 여행에 대한 완벽한 개요를 볼 수 있었습니다.
우버의 프레젠테이션에서도 경로의 끝부분이 완벽했습니다. Holešovice의 목적지 주소에 도착했을 때, 미리 채워진 결제 카드 덕분에 청구된 금액이 내 계정에서 자동으로 공제되므로 걱정할 필요가 없었습니다. 그러다가 차에서 내리자마자 영수증과 Uber와 함께한 여정에 대한 명확한 요약이 포함된 이메일이 주머니에 윙윙 소리를 내며 들어왔습니다. 거기서도 탭 한 번으로 운전자를 평가할 수 있었고 그게 전부였습니다.
내 차량 가격은 확실히 흥미로운 정보입니다. 길이가 7km 미만인 브르쇼비체에서 홀레쇼비체까지 이동하는 데 드는 비용은 181크라운이며, Uber는 항상 시작 요금으로 20크라운, 킬로미터당 10크라운 + 분당 3크라운을 청구합니다. 결국 첨부된 전자 영수증을 통해 여행 세부 사항을 직접 확인할 수 있습니다.
[앱 URL=https://itunes.apple.com/cz/app/uber/id368677368?mt=8]
리프타고
Uber의 체코 파트너는 지난해부터 프라하에서 운영되고 있는 성공적인 스타트업 Liftago입니다. 그의 목표는 롤모델인 우버(Uber)가 세운 목표와 사실상 다르지 않다. 즉, 현재 운전할 사람이 없는 운전자와 가장 가까운 곳에 탑승에 관심이 있는 고객을 효과적으로 연결하는 것입니다. 따라서 프로젝트가 도달하고자 하는 이상은 시간과 자원 낭비를 최소화하는 것입니다. 그러나 Liftago는 면허를 소지한 택시 운전사만을 위한 것이며, 배차로 인해 충분히 바쁘지 않을 때 이 애플리케이션을 통해 주문을 받는 데 도움을 받을 수 있습니다.
이 응용 프로그램을 사용해 보는 동안 나는 이 응용 프로그램의 도움으로 택시를 부르는 것이 얼마나 쉬운지 다시 한 번 유쾌하게 "충격"을 받았습니다. 이 애플리케이션은 Uber와 동일한 원리로 작동하며 다시 한 번 출발 지점과 목적지를 선택한 다음 가장 가까운 차량 중에서 선택하기만 하면 됩니다. 동시에 경로의 예상 가격(즉, Liftag의 경우 킬로미터당 가격은 14~28크라운 사이로 다양함), 자동차 거리 및 운전자 평가에 따라 선택할 수 있었습니다. 나는 지도에서 호출된 차량을 다시 따라갈 수 있었고, 따라서 그것이 나에게 다가오는 위치와 도착할 시간을 알 수 있었습니다.
탑승 후 앱은 Uber와 마찬가지로 경로에 대한 전체 개요는 물론 택시 미터기의 현재 상태까지 제공했습니다. 체크아웃할 때 현금으로 결제할 수 있었는데 등록할 때 결제 카드 정보를 입력해 주셨기 때문에 다시 제 계좌에서 최종 금액만 차감될 수 있어서 걱정할 필요가 없었습니다.
이메일로 영수증이 또 왔습니다. 하지만 우버에 비하면 훨씬 덜 상세하고 탑승 지점과 출구 지점, 결과 금액만 읽을 수 있었습니다. Uber와 달리 Liftago는 탑승당 가격, 킬로미터당 가격, 운전에 소요된 시간 등에 대한 정보를 제공하지 않았습니다. 또한, 애플리케이션은 어떠한 운전 이력도 저장하지 않기 때문에 라이딩을 종료하고 운전자를 평가하는 순간 라이딩은 역사의 나락으로 사라진다. 더 이상 되돌아볼 기회가 없고, 제 생각에는 그게 안타깝습니다.
[앱 URL=https://itunes.apple.com/cz/app/liftago-taxi/id633928711?mt=8]
호핀택시
Liftaga의 직접적인 경쟁자는 Hopin Taxi입니다. 제가 시도한 세 가지 서비스 중 마지막 서비스는 올해 5월에만 프라하에 왔고, 3년 전에 설립된 브라티슬라바에서 이곳으로 향했습니다. "체코 시장에서는 200명의 계약 운전자와 함께 프라하에서 서비스 운영을 시작했습니다. 목표는 다른 중요한 도시인 브르노와 오스트라바를 포괄하고 연말까지 최대 600명의 운전자와 협력하는 것입니다." 공동 창업자인 마틴 윙클러(Martin Winkler)는 체코 공화국에 이 서비스가 도입된 것과 그 계획에 대해 말했습니다. 미래.
Hopin Taxi는 언뜻 보면 그다지 단순하고 간단해 보이지 않는 애플리케이션을 제공합니다. 그러나 처음 경험한 후에도 사용자는 사용에 여전히 문제가 전혀 없으며 초기 불만의 물결 이후 긴 일련의 옵션과 설정이 빠르게 원하는 상부 구조로 바뀔 것입니다. Hopin은 특정 방식으로 경쟁사보다 우위에 있습니다.
[vimeo id=”127717485″ 너비=”620″ 높이=”360″]
처음 애플리케이션을 시작했을 때 내 위치와 호핀 서비스의 택시 위치가 기록된 클래식 지도가 나타났습니다. 그런 다음 측면 패널을 활성화했을 때 실제로 택시를 부르기 전에 애플리케이션이 택시를 검색하는 여러 측면을 설정할 수 있다는 것을 알게 되었습니다. 가속 옵션도 있는데, 이는 아무런 설정 없이 가장 가까운 차량에 전화를 걸 수 있는 가능성을 의미합니다. 하지만 준비된 필터를 사용하지 않는 것은 아쉬울 수도 있습니다.
가격, 등급, 인기도, 자동차 종류, 운전자의 언어, 운전자의 성별, 동물, 어린이 또는 휠체어 운송 가능성과 같은 측면을 지정하여 적합한 택시 검색 범위를 좁힐 수 있습니다. 경쟁에서는 이와 같은 것을 제공하지 않으며 Hopin은 여기에서 분명히 추가 점수를 얻습니다. 물론, 그것은 무언가를 위한 것입니다. Liftago와 Hopin을 비교하면 서로 반대되는 철학을 가진 경쟁 애플리케이션임을 알 수 있습니다. Liftago는 Hopin이 언뜻 보기에는 달성할 수 없는 최대의 (아마도 과장된) 단순성과 우아함을 나타냅니다. 대신 고품질의 서비스 선택을 제공합니다.
주문은 완전히 고전적인 방식으로 이루어졌고 몇 초 안에 호출된 차가 천천히 나에게 다가오는 것을 보았습니다. 타는 것은 다시 원활했고, 마지막에는 다시 현금과 카드 결제 중에서 선택할 수 있었습니다. 단, 카드 결제를 하려면 반드시 회원가입을 해야 하는데, 저는 회원가입 없이 앱을 사용하는 옵션을 이용했기 때문에 현금으로 결제했습니다. 승차 가격을 보면 호핀이 리프트태그보다 조금 더 유리합니다. 킬로미터당 최대 20코루나를 청구하는 운전자만 모을 수 있습니다.
결론적으로, 저는 Liftago에서는 놓쳤던 Hopin의 주문 내역과 함께 운전한 드라이버를 소급하여 평가할 수 있는 가능성에 대해서도 만족했습니다.
[앱 URL=https://itunes.apple.com/cz/app/hopintaxi/id733348334?mt=8]
프라하를 누구와 함께 운전할 것인가?
나열된 서비스 중 어느 것이 가장 좋은지 결정하려면 여러 측면을 고려해야 하며 어쨌든 "정확한" 대답을 얻지 못할 수도 있습니다. 가장 완벽한 애플리케이션을 사용하더라도 멍청하거나 무능한 운전자에게 전화를 걸 수 있고, 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 심지어 끔찍한 애플리케이션을 사용하더라도 가장 의지가 있고 가장 친절하며 가장 유능한 택시 운전사를 "사냥"할 수 있습니다.
각 서비스에는 뭔가가 포함되어 있으며, 그 중 어느 것에도 큰 코멘트가 없습니다. 세 명의 운전자 모두 기꺼이 문제 없이 나를 목적지까지 데려다 주었고, 나는 하루 중 비슷한 시간에 본질적으로 같은 시간(8~10분) 동안 세 사람 모두를 기다렸습니다.
따라서 모든 사람은 몇 가지 기본 기준에 따라 자신이 좋아하는 서비스를 스스로 찾아야 합니다. 글로벌 기술 현상을 선호하시나요, 아니면 현지 스타트업을 지원하시겠습니까? 민간인 Uber 운전사와 전문 택시 운전사 중 어느 쪽을 선택하시겠습니까? 직접성과 우아함을 선택하시겠습니까, 아니면 선택과 회고의 가능성을 선택하시겠습니까? 어쨌든 좋은 소식은 프라하에 세 가지 수준 높은 서비스가 있으므로 그 중에서 선택하는 것을 두려워할 필요가 없다는 것입니다. 세 가지 서비스 모두 약간 다른 방식으로 동일한 것을 목표로 합니다. 그들은 운전자와 고객을 효과적으로 연결하고 승객에게 경로 개요를 제공하여 일부 전통적인 프라하 택시 운전사의 불공정 행위로부터 보호하기를 원합니다.
유용한 비교입니다. 감사합니다.
경로와 가격을 확인해보면 이곳 아일랜드의 Hail Taxi보다 확실히 더 좋아 보입니다.
저자가 서비스 가격 비교에 신경을 쓰지 않는 기사의 요점을 상당히 놓치고 있습니다. 제가 제일 먼저 관심을 갖고 있는 부분이 바로 그거예요!
기사를 읽어보시면 그 의미와 가격비교까지 찾으실 수 있을 것입니다.
따라서 물론 비교가 완전히 정확할 수는 없지만 약간의 노력을 기울이면 다음과 같이 요약할 수 있습니다.
* Uber – 시작 요금 CZK 20, km CZK 10, 대기 CZK 3
* Liftago – 시작 속도 CZK ??, CZK 14+의 경우 km, 대기 CZK ??
* HopIN – 탑승율 CZK ??, km CZK 20, 대기 CZK ??
비교할 때 물음표가 있는 값을 찾으시길 바랍니다. 서비스 내에서 달라지는 경우 추적 범위를 알려드리겠습니다. 그리고 그게 불가능하다면 적어도 같은 길을 운전해서 가격을 비교해 보는 것은 어떨까요?